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在發展中求生存,不斷完善,以良好信譽和科學的管理促進企業迅速發展由于冷卻塔軸流風機的出風口安裝排氣消聲器,阻斷了噪聲的路徑,因此為了保證冷卻塔能夠很好地散熱,不能對其進行封閉式隔聲處理。為此,我們采用設置組合式聲屏障的方法阻止噪聲能量傳播。其特點設計如下:1、為了保證所有噪聲敏感點處于屏障的屏蔽區,從而獲得比較好去噪效果,需要根據科學的計算得出。2、聲屏障下面以隔聲設計為主,同時考慮到聲波的繞射,聲屏障頂端1m采用吸-隔組合式結構,以獲得比較好的降噪效果。吸-隔組合式聲屏障吸聲壁體選用寬頻帶組合式吸聲板;隔聲壁體采用雙層板隔聲結構,外層設置阻尼隔聲板,內層設置中阻尼隔聲材料,兩層隔聲材料間留有2-3mm空氣層。3、在聲屏障的風機進風口處設置折板式吸聲結構,以便在保證冷卻塔散熱的前提下獲得比較好的去噪效果。深圳市龍圖環保冷卻塔降噪案例簡述。韶關銷售噪聲治理價格優惠
無論噪聲的頻譜特性如何,A計權網絡在各頻率上的計權因子是固定不變的,計權后再將各頻率上的聲壓值疊加在一起給出A聲級。因此,對于頻率不同的噪聲完全可能具有相同的A聲級。然而,對于A聲級相同但頻譜形態不同的噪聲,人們的主觀感覺是不一樣的。由于A計權網絡對低頻聲的計權因子很大(衰減很大),例如:20Hz為–50.5dB,31.5Hz為–39.4dB,63Hz為–26.2dB,因而對低頻成分為主的噪聲,如工業用風機、壓縮機、通風設備等產生的噪聲,當用A聲級評價時,得出的評價結論往往會低估了人們的主觀感覺響度。在實際工作上我們也發現,對于以低頻為主的噪聲(次聲更甚)有時雖然A聲級并不高,但人們還是感到很響或者令人厭煩。汕尾噪聲治理推薦深圳市龍圖環保冷卻塔降噪被動降噪需要考慮的因素。
1、傳動軸彎曲。傳動軸彎曲同樣會造成風機振動,由于風機傳動軸較長,材質又為薄壁鋼管,當傳動軸彎曲時,運轉過程會產生不平衡力矩,從而使風機產生振動。
? ?2、鋼架銹蝕嚴重,焊縫開裂。鋼結構冷卻塔支柱與橫梁之間采用焊接工藝連接,構成一個鋼性結構體,如部分鋼架銹蝕,焊縫開裂,整個鋼架晃動較大,便會產生振動。
? ?3、風機、電機支柱結構強度不足。冷卻塔風機、電機直接安放在鋼質支柱之上,如果支柱強度不足,運轉時會產生晃動,造成冷卻塔振動過大。
? ?4、減速箱精度誤差。減速箱齒輪運轉過程出現斷齒、嚴重點蝕,齒合間隙過大,軸承損壞均會造成風機運轉時振動增大。經過初步分析,首先消除安全***,然后遵循由易到難的原則,進行處理。
? ?5 ,另一種可能就是塔體基座不平衡,導致動力系統不平衡而產生的振動。
測得某冷卻塔的綜合總聲壓級為74dB ,冷卻塔停止運行時背景噪聲聲壓級為68dB ,求此冷卻塔的實際聲壓級。
現L pT =74dB ,L pB =68dB 按式(10-27 )計算為:
所以: L pS =L pT -ΔL pS =74 -1.26 =72.74dB 查圖10-14 ,由L pB =74 -68 =6dB ,在圖中橫坐標6 向上作垂線與曲線交點,得ΔL pS =1.25dB ,則得: L pS =L pT -ΔL pS =72.75dB
如果測試的是多頻率復合噪聲的聲壓級,則在測背景噪聲和冷卻塔噪聲時,應分別按各個頻率進行測試,對每一頻率帶聲壓級逐一加以修正。
冷卻塔噪聲測試中,基本上均采用分貝“相減”修正法。測得總聲壓級L pT 值和背景聲壓級L pB 值后,一般均采用查圖10-14 曲線得冷卻塔的實際聲壓級值L pS 。
這里論述的是采用能量疊加的概念和原理,故關于分貝“相加”和“相減”的計算公式和曲線也都適用于聲強級和聲功率級,不僅局限于聲壓級。 深圳市龍圖環保 冷卻塔工作原理 冷卻塔噪聲來源。
冷卻塔被動性降噪的痛點非常多。眾所周知,冷卻塔的低頻噪聲主要來源于冷卻塔的動力系統,而冷卻塔熱交換效率的高低風機起到非常關鍵的因素,所以在方案的設計過程中需充分考慮風機的壓力損失和冷卻塔的通風量,才能在滿足冷卻塔的散熱效果前提下把噪聲控制下來。而目前市場上很多聲學公司或工程公司因為對冷卻塔的構造和原理不了解,在處理冷卻塔降噪的時候往往單純采用圍閉的方式對冷卻塔進行降噪處理,不但在結構上會增加上百噸的重量,令樓板的承重有一定的風險,而且會產生許多非常嚴重的弊端。深圳市龍圖環保冷卻塔噪聲測試-測點布置。潮州銷售噪聲治理推薦
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冷卻塔噪聲治理 隔音降噪 消音隔聲。玻璃鋼冷卻塔主要靠機械通風冷卻循環熱水,用泵將循環熱水送出,并通過水分布器淋落到水池,由風機將冷空氣引入與下淋的熱水接觸,進行熱交換,將水冷卻。冷卻塔噪聲源由以下幾部分組成:風機進排氣噪聲、淋水噪聲、風機減速器和電動機噪聲、冷卻塔水泵、配管和閥門噪聲;其中,主要是風機運行進排氣噪聲和淋水噪聲,風機通過進排氣口和塔體向外輻射噪聲。排氣口噪聲比進氣口噪聲高約5~10dB(A),其頻譜特性是以低頻為主的連續譜,屬低頻噪聲。循環熱水從淋水裝置下落時,與塔底接水盤中的積水撞擊產生的淋水聲屬高頻噪聲,淋水聲的大小與淋水高度和單位時間的水流量有關。冷卻塔整體噪聲為以低頻噪聲為主的連續譜,沒有突出的噪聲峰值,一般在31.5~2000Hz之間,噪聲級約為55~85 dB(A)。韶關銷售噪聲治理價格優惠
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